电动自行车国家新规将全面执行。买车时应该注意什么？你用你的旧车做什么？
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电动自行车国家新规将全面执行。买车时应该注意什么？你用你的旧车做什么？
2025年11月30日 07:27 来源：央视新闻
2025年12月1日，电动自行车新强制性国家标准（GB 17761-2024）将全面实施。同时，全面禁止销售旧标汽车。我国电动自行车保有量为3.8亿辆，相当于每四个人就有一辆。这种与人们日常出行密切相关的交通工具，其安全性正在发生巨大的变化。新的国家标准在哪里？如何识别他们？旧车去哪儿？国标电动驴？一篇文章描述了具有更严格要求的安全更新。这个版本的新的国家标准被认为是“有史以来最严格的”。旨在多方面提升电动自行车安全标准，解决多年来困扰电动自行车使用的安全隐患。主要特点： 显着提高电动自行车的防火性能。电动自行车火灾是导致死亡的主要原因。防火性能的显着提升是这一新国标的一大亮点。新国标明确规定塑料件总质量不得超过整车总质量的5.5%。鞍座、电池盒等主要部件将采用高阻燃材料，翼子板将升级为铝镁合金。弹性缓冲材料、纺织品、皮革等各类非金属部件也规定了阻燃指标。国标老爷车塑料件比例很高且阻燃剂含量低，因此发生火灾时会产生大量有毒烟雾。电动自行车火灾死亡人数的 80% 是由有毒烟雾造成的。除了防火之外，新国标还重点关注事后责任的监控。旧国标电动自行车识别标志易燃，给事故调查和责任认定造成很大困难。新国标电动自行车具有耐高温车辆特性，配备编码和识别牌，可在火灾后识别电动自行车，便于溯源调查，便于防盗追踪和车辆状态监控。车辆、池、充电器和代码的相互识别可防止未经授权的修改。如果火灾危险是“看不见的风险”，那么道路上超速行驶和改装的车辆就是“看得见的威胁”。新国标引入合作机制“一车一组、一载一码”的配给和互认。车辆、电池和充电器链接到同一个二维码。这个二维码相当于电动自行车的“DNI”。溯源管理通过硬件验证大大增加了处理难度。改装车辆可能无法行驶。从技术上删除非法改装销售，特别是解除限速、加装电池等干扰行为。制动性能得到改善，雨天行车更加安全。新国标注重提高制动性能，大幅降低最大制动距离要求。湿地制动距离约为之前标准的一半，大大提高了雨天行驶的安全性。此外，国家新法规要求用于商业活动的车辆也必须配备北斗模块。其他车辆在设计上都预留了接口消费者选择和人为调整。通过体验优化，不仅安全性能得到提升，新国标还将考虑实际使用的便利性和舒适性，体现人性化，减少连续性。导航焦虑旨在将流行的铅酸电池车型的车辆质量限制从 55 公斤提高到 63 公斤。这一调整使得铅酸型号能够容纳更大容量的电池。续航里程预计将增加15至20公里。对于很多用户来说，“里程焦虑”已经明显减轻。告别踢腿问题。同时，新国标不再要求所有车型均配备踏板踏板。电动车的设计变得更加自由和简单，尤其是折叠自行车和滑板车。很多车主再也不用担心开车时经常被踢了。澄清合规性区分正确选购 随着12月1日的临近，如何选购一辆符合新闻国家标准的电动自行车是消费者关心的焦点。专业机构提醒消费者在购买时查看三张“身份证明”：CCC认证标志、产品合格证、证书有效期。 CCC认证标志：直观地反映车辆已通过强制性产品认证。产品证书：电动汽车新国标为“一车一证”。您应仔细检查上述产品型号、车辆代码等信息是否与您的真实车辆完全一致。证书有效期：扫描产品证书上的二维码或登录“国家认证认证信息公共服务平台”（cx.cnca.cn）。点击网站首页“认证结果”，输入并查看证书上查到的CCC证书编号e 确认证书状态为“有效”。自12月1日起，所有基于旧标准（GB 17761-2018）的CCC证书将被取消或吊销。消费者在购买时也可以留意一些细节。符合条件的车辆铭牌上必须标注标准号“GB 17761-2024”和建议使用寿命。这让消费者对车辆的安全使用寿命有了明确的期望，并允许他们有计划地淘汰旧车。如果消费者发现12月1日后经销商继续销售声称是“旧国标”、“限制使用车辆”的汽车，或者销售没有CCC认证的电池、充电器，请拨打热线12315进行投诉，并及时向市场监管部门通报。旧车的最终目的地和平稳过渡。购买旧国标的消费者最关心的问题电动自行车的问题是：“12 月 1 日之后我的车辆还能使用吗？”答案是：“是的，购买不符合新国标注册车辆的消费者不会被开除。”如果想购买无牌照的旧国标电动车，请在2025年11月30日前完成登记。不少消费者担心旧车维修难、配件获取难。大公司已采取保障措施为旧车辆提供保险。国标车辆的维修服务和零部件供应至少维持五年。电动自行车新国标的实施，不仅将提高产品质量，也将强化对公共安全的责任。它让我们的旅行更加安全。随着新国标电动汽车的广泛普及，更加安全、规范、有序的电动自行车出行环境有望得到实现。
（编辑：何欣）